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壹壹租車產品正式啟動.攝影：陳勇（中國網記者陳勇）日前，由北京壹租科技有限公司自行研發的全新汽車分時租賃APP--“壹壹e行”和“壹壹i行”發布會在北京宜租科技有限公司酒仙橋總部舉行。此次發布會以“倡導共享經濟、綠色出行、結合互聯網和新能源應用技術，打造全自助分時租車平臺”為主題，完美解讀了新能源汽車+分時租賃的最新汽車共享模式。帶領大家領略了一個全新科技產品的研發成果。本次發布會受到多方關注，來自各大企業用戶，汽車品牌廠家，經銷商、各商界人士及眾多新聞媒體共聚一堂，掀起了一股對新能源汽車和分時租賃關注的熱潮。分時租賃與傳統租車之間有何差異？簡單來說，傳統租車是以天數結算，適合長時間、長距離的用車需求；分時租賃則以小時、分鐘作為結算標準，費用更精準。隨者移動互聯網技術、智能手機，電子鑰匙和衛星定位系統的發展，后者已具有嶄新的內涵：“壹壹e行”和“壹壹i行”以移動互聯網為基礎，結合各項智能技術，通過衛星和移動基站等多網聯通和信息數據處理，實現了用戶租車、用車、還車的全程自助化、結算智能化和低費用，摒棄了繁復的借還車手續；其余繁雜事宜均由租賃公司打理，如車牌、停車費、油費、保險、保養、清潔等。對于租車公司來說，通過全球定位系統配套新技術管理手段，極大地減少了租車門店和人員的配置。新能源車租賃和汽油車租賃有何差異？眾所周知，截止到2014年10月，國務院，發改委，工信部，財政部，科技部先后出臺了20余部扶持新能源汽車產業扶持政策。地方政府如北京市和上海市的財政補貼和牌照發放向汽車租賃行業傾斜。在國家倡導綠色出行，環保經濟的大前提下，新能源車的租賃迎來了春天。新能源汽車在補貼之后，租賃價格更加便宜。在能源消耗上，新能源汽車的電費支出約相當于汽油的1/3。一般認為，自駕租賃汽油車的車輛被騙，被盜造成的損失，能侵蝕企業利潤1/5。風險的降低依賴于社會信用的建立。與汽油車租賃風險不同的是，新能源汽車因續航里程，充電時長，二手車殘值不定等因素，新能源汽車在自駕租賃領域，風控成本幾乎為0。壹壹租車作為一家創業公司，得到知名金融集團和租賃行業龍頭企業的天使投資。50人的研發團隊，歷時半年封閉開發，隆重推出針對企業級客戶的“壹壹e行”和針對個人用戶的“壹壹i行”兩個產品。“壹壹e行”，針對B端企業內部公務用車分時共享、經濟園區內不同企業的共享以及在諸如交通樞紐等網點的自由租賃。“壹壹i行”針對C端個人用戶，實現無人值守，自助租車，隨租隨還，分鐘計費的自駕租車終極模式。近年來，市場不斷涌現出新能源分時租賃概念的租賃企業。壹壹租車如何面對激烈的市場競爭以及未來的規劃是什麼？壹壹租車CEO許國朋說“壹壹租車的產品涵蓋企業和個人兩個不同市場，重拳出擊，將給自駕汽車租賃市場帶來革命性的變化。壹壹租車追求的是汽車租賃終極模式，即隨租隨還，流動自助。依托于背后金融集團強大的資金支持和傳統租賃行業龍頭企業管理模式的輸出，我們將持續的改善這兩款產品，提升用戶體驗。迎合企業用車、政府公車改革、大眾出行方式的改變釋放的租車需求，我們將在北上廣深等一二級城市快速布局。目標在2017年底提供15000輛新能源汽車和20000輛汽油車的租賃車隊。讓更多的企業和個人享受到分時租賃帶來的便捷和經濟效益，更好的實現低碳出行，綠色環保。我希望我們明天的環境能夠越來越好，藍天白云常在，民眾能夠安心跑步，呼吸清新的空氣。”據悉，壹壹租車未來將與上游廠商達成戰略伙伴，主要為新能源車廠商的新車推廣提供廣闊的平臺。實現真正意義上的“便捷、高效、環保、低價”的出行生活模式。壹壹租車通過交通出行大數據計算，為建設智慧城市找到一條新的途徑。分享到：QQ空間新浪微博騰訊微博微信更多

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